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    塔式起重机起重臂弯折事故结构力学分析

结构力学分析1计算模型。塔吊起重臂的杆件数量较多，有二根钢丝绳作吊点，故起重臂可看作二跨带悬臂连续桁架，为了计算简单起见，只计算靠近塔吊塔身一跨桁架，计算时，上弦刚度取K，下弦为2K，腹杆为，钢丝绳拉杆为，荷载取50KN，位置分别在5#和9#点。2腹杆未破坏时杆件内力。假设桁架节点全部为铰接，荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、3-2。图2为静定结构桁架，某一腹杆破坏，该结构成为静不定结构，广东海川塔机安全监控系统厂家直销，电算程序无法计算，故假定桁架节点改为固结。荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、4-2。剪力与弯矩值不大，广东海川塔机安全监控系统厂家直销，不予考虑。与图3-1，广东海川塔机安全监控系统厂家直销、3-2比较，轴向力两者相差不大。3腹杆5—15两端节点焊接破坏失稳后内力。假设节点为固结情况，5-15杆两端焊接失效，荷载在9#点时，其内力，与图4-2比较，4-14杆轴向内力由（负值为压杆）突然增大到，6-16杆由，其增大幅度分别为50%左右，此时上弦节点弯矩也发生突变。4当腹杆5-15两端节点焊接破坏，荷载在5#点时，其内力，与图4-1比较，4-14杆轴向内力由（负值为压杆）突然减少到，6-16杆由。此时上弦节点弯矩也发生突变

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司机操作前要求

  （1）检查路基是否符合说明书要求，轨道上是否无障碍物，轨道上挡体是否牢固，行程开关是否可靠。检查轨道坡度、两轨高低差及轨道是否符合规定。

  （2）各传动部分中减速器油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。

  （3）在总闸闭合后，用试电笔检查以及控制器外壳，确认安全后，方可上机。

  （4）检查钢丝绳的磨损情况。

  （5）工作开始前，应做一次各方面检查，检查各控制器及传动装置，制动的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。 云南中联塔机安全监控系统生产厂商HCSS塔机安全监控系统智能屏有详细的塔机参数。

  通过加强对塔机的安全管理，能够有效的预防塔机使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践证明，只要各个施工企业、生产厂家、建设行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做，加强塔机的安全专项治理，就能够有效控制重大塔机安全事故的发生。

  检验要点

  1)检查金属结构情况特别是强度高的螺栓，它的连接表面应扫除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或专属扳手，按装配技术要求拧紧。

  2)检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。

  3)检查钢丝绳及滑轮的磨损情况，防脱装置以及绳端固定是否可靠。

  4)检查电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。

  5)检查行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。

  6)防雷接地是否安全可靠。

  7）基部排水是否畅通。

  8）安全装置是否齐全、灵敏、可靠。

具备装置

  塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

  1.起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

  2.力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

  3.高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。 HCSS塔机安全监控系统远程功能管理：通过物联网与海川云平台进行连接，可实现数据、图片和视频的传输。

    结构

  塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。

  起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构，双吊点是超静定结构。锤头式小车变幅水平臂架，装设于塔身顶部，状若锤头，塔身如锤柄，不设塔尖，故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。

  塔身结构也称塔架，是塔机结构的主体。现今塔机均采用方形断面，断面尺寸应用较广的有：×、×、×、×。塔身标准节采用的联接方式，应用更广的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接，其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节，后者加工精度高，制作难，但是堆放占地小，运费少。塔身节内必须设置爬梯，以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于500mm，梯步间距不大于300mm，每500mm设一护圈。当爬梯高度超过10m时，梯子应分段转接，在转接处加设一道休息平台。 塔机安全监控系统：塔机防碰撞系统，实时工况提示，语音播报、人脸识别、预报警系统、塔机防碰撞。河南直销塔机安全监控系统订制价格

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