把轴承箱压盖与轴承间的轴向间隙进行正确地调整，这样才能够使得轴承自始至终保持在较佳的状态。轴承压盖改造把轴承两侧的压盖换做螺旋密封，因原轴承两侧压盖是骨架橡胶密封的，化工泵在长期运作的情况下会造成骨架橡胶密封不断地磨损、老化，造成润滑油流到外面、冷却水渗透到轴承箱中，这会给轴承造成很大的破坏。选用螺旋密封借助的是螺旋力阻挡了软化油外漏现象的出现，较终所达到的密封效果是比较好的。以轴旋转的方向为依据，一般将螺旋密封分为左右旋两种，其中，同轴配合间隙一般控制在～，若轴承有使用润滑油，需在轴承压盖的位置削出螺旋式油槽，这样就能够很好地防止有油流出来。可是，在此状况下轴承需要以一个方向来旋转，利用螺旋力把流失掉的润滑油输送到轴承箱中，将油的损失减少到较低的程度。改变配件材质优化联轴器结构与性能把轴套、叶轮键固定起来，把以往一般材质改变为不锈钢材质，防止键发生腐蚀后影响到轴套、叶轮的所应发挥的作用。固有的焦圈式联轴器中，胶圈经常会有磨损、老化等情况的存在，这样会使得联轴器不断振动，所以，将原联轴器改造成法兰双膜片联轴器是比较好的。因膜片联轴器是通过膜片的弹性变形来补偿所连轴的，可以说。
既有强有机溶剂，又有强的氧化性介质，还有强酸等，除F46，F4以外，难找到一种合适的材料能同时耐这些介质交替或同时腐蚀。目前国内生产的全氟（氟塑料合金）型耐腐蚀泵（小型泵）如：CQB氟塑料驱动小型磁力泵，FSB氟塑料离心泵等及其他泵叶轮等配件所用材质均为中国上海中科院专利材料--氟塑料合金（F4与F46及少量添加剂按一定比例混合加工而成）。氟塑料合金具有无可比拟的耐腐蚀性和机械强度耐冲击、耐振动、耐扭曲及无毒素分解。用此类特种材质生产的泵及泵配件具有以下优点：（1）耐腐蚀耐高温可输送任意浓（强）度的酸、碱、氧化剂等腐蚀性介质而毫不受损。（2）机械强度高，体积小、结构紧凑、使用维修方便、流道光滑、效率高，节约能源。三：氟塑料泵产品主要有两大类型，一类为全氟（氟塑料合金）型耐腐蚀泵，（此类为小型泵）；一类为全内衬氟塑料（F46）型耐腐蚀泵，（此内为大型泵）。
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