博莱特螺杆空气压缩机助力汽车制造行业。汽车制造工业是一个高度综合的行业,是一个系统工程,更是大规模生产的民用产品之中复杂工艺之一。近年来,我国汽车制造工业高速发展,全国各地不仅陆续兴建很多汽车制造工业园区,而且还围绕整车制造形成主要面向整车厂配套以及售后市场零部件生产企业的集群,完整了整个汽车制造工业的产业链。该生产制造过程中,作为仅次于电力的第二大动力源,压缩空气对促进汽车制造产业能效升级起着至关重要的作用。重庆某轮毂制造企业,为应对日益增长的订单需求,新增了生产线,用气需求自然也随之增加据了解,其老厂所用空压机为某品牌原装进口机器,用了13年,气量下降不少,因此计划增加2台40m³机器。该项目引来了行业内各大品牌参与,业主对空压机品牌和质量要求颇高,竞争激烈。面对业主提出的多项生产应用工况需求,厂家们各出奇招,纷纷做出了各自的节能选型方案。博莱特作为阿特拉斯·科普柯集团全资子公司,承袭了集团公司先进的技术,自然是毫不退缩,迎难而上。通过与业主多次交流,对现场使用工况的仔细分析,博莱特推荐采用了BLT-350A/250KW机型,工频和变频各一台,凭借博莱特品牌超高的性价比,赢得了客户的青睐。
博莱特空压机品质优良!上海空压机机油

螺杆空气压缩机对于传统加工制造行业是生产必须设备,也是能耗大户,对于这个能耗大户,博莱特空压机余热回收装置,突破“资源-产品-废物”的单向生产方式,实现“资源-产品-废物-再生资源-再生产品”的深层次循环式生产方式,空压机消耗电能的同时,不仅产生了压缩空气,也产生了源源不断的热水。博莱特空压机余热回收装置特点如下:1.进油口配置机械式油温控阀,保证空压机运行油温在合理范围2.配置丹弗斯板式换热器,换热效率高,使用寿命长3.配置智能控制系统,可以控制水泵的启停和水箱液位4.配置7寸液晶显示屏,精细显示出水温度,水箱液位,水泵运行状态。
上海中高压空压机供应商良好的空压机应具备高效节能、可靠性高、维护方便等特点!

博莱特空压机助力企业节能减排。现如今,人类的发展不止限于经济的增长,更多的则是有关生存环境的诉求,比如:碧海蓝天、清新空气、干净土壤。污染型企业关停、铸造业限产、橡胶水泥等传统行业升级改造,等等,这或许就是近几年中国制造业的发展常态,环保措施一浪高过一浪,我们的制造业、我们的工厂正在迎接一次新的产业升级浪潮。在山东,工厂的节能减排、新旧动能转换一直在进行。山东某大型水泥生产企业工厂里,目前尚有在使用的数台2007年上海宝勒特压缩机有限公司220KW空压机,上海宝勒特压缩机作为博莱特压缩机的前身,一直在该企业服役至今,经历10年岁月的洗礼,依然光彩依旧。2017年8月,为了响应国家节能减排和山东省的新旧动能转换政策,该企业迈出了设备节能环保、升级改造的步伐,与博莱特压缩机销售和技术团队一起研究量身定制的改造方案,博莱特技术人员通过对现场设备运行状况的采集和分析,终与客户达成用200KW的BLT-275W节能型空压机替换早期的220KW空压机。
博莱特螺杆空气压缩机助力生物发电行业。博莱特压缩机遵循阿特拉斯·科普柯集团开发流程及测试标准,通过122项流程、33项测试和1400多道工序的把控。装配完成后,每台设备都会进测试房进行测试,测试项目除原来的排气量、噪音、SER、温度、电压、电流、漏油、漏气等基本测试内容之外,还有路试、1000小时耐久性试验等一系列测试内容,严格把关每个环节,把故障率降到比较低!发展生物质发电,实施煤炭替代,可减少二氧化碳和二氧化硫排放,带来巨大的环境效益!据测算,运行1台,与同类型火电机组相比,可减少二氧化碳排放约10万t/a。碧海蓝天,是人类赖以生存的环境,博莱特压缩机坚持为制造业生产用气保驾护航,共创美好生活!
博莱特空压机,环保选择!

压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点:①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。
它的工作原理就是通过各种机械方式对空气做功,把空气分子 “挤” 得更紧密。上海两级压缩空压机
活塞式空压机工作时,活塞不断地往复运动,周期性地吸入外界空气,然后进行强力压缩。上海空压机机油
压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。
螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点:①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。 上海空压机机油
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