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配合精度要求:铸件往往需要与其他零部件进行装配,如发动机缸体铸件需要与活塞、曲轴等部件装配在一起。在设计缸体铸件时,要根据活塞与缸筒的配合精度要求,精确控制缸筒内径的尺寸公差。一般来说,活塞与缸筒采用间隙配合,间隙大小根据发动机的
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焊接连接:对于采用焊接连接的铸件,如钢结构中的焊接件,在设计时要考虑焊接部位的结构与尺寸对焊接强度的影响。焊接接头的形式和尺寸要根据焊件的受力情况和材料特性确定。例如,对于承受较大拉力的焊接接头,可采用对接接头,并适当增加焊缝的厚
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锆砂和铬铁矿砂等特种原砂,具有较高的耐火度和热稳定性,适用于铸造高温合金铸件。在铸造航空发动机高温部件时,使用锆砂或铬铁矿砂作为原砂,能够承受高温金属液的冲刷,防止型砂软化和变形,保
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造型方法选择:造型方法对砂型的质量有直接影响。常见的造型方法有手工造型和机器造型。手工造型灵活性高,适用于单件、小批量生产或形状复杂的铸件,但生产效率低,砂型质量受工人操作水平影响较
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螺栓连接:当铸件采用螺栓连接时,要根据连接部位的受力大小和分布情况,确定螺栓的规格、数量和布置方式。螺栓的规格和数量要保证连接强度满足使用要求,同时要考虑螺栓的拧紧力矩对铸件的影响。在铸件结构设计上,要为螺栓提供足够的支撑面积,避